Por Gabriel Brum – Repórter da Rádio Nacional
Um Plano de Demissão Voluntária e um empréstimo de R$ 20 bilhões estão entre as medidas para sanar as contas dos Correios. O plano de recuperação da estatal, que vem acumulando prejuízos, foi anunciado nesta quarta-feira (15) pelo presidente Emmanoel Rondon.
Só no primeiro semestre deste ano, a estatal teve um prejuízo de R$ 4,3 bilhões. Em todo o ano de 2024, o déficit foi de R$ 2,5 bilhões.
O PDV ainda está sendo dimensionado, mas, segundo o presidente da estatal, o programa vai ser voltado para locais com força de trabalho ociosa.
Presidente dos Correios, Emmanoel Rondon (Foto: Reprodução)
Já o empréstimo de R$ 20 bilhões está em negociação com um consórcio de bancos e têm garantia da União, confirmou o presidente dos Correios. O objetivo é colocar o caixa da empresa de volta no azul neste e no próximo ano.
“Então, o que a gente tá negociando de operação é para ter reequilíbrio da empresa em 2025 e 2026, ter tempo de adotar as medidas que começam a impactar em 2026, para em 2027 a gente conseguir iniciar um ciclo de balanço em azul. Então aí ideia que em 2027 a empresa já esteja reequilibrada. Lucro em 2027”.
Lucros dos Correios
Emmanoel Rondon explicou que os lucros da empresa em 2020 e 2021 foram impulsionados pela pandemia, quando houve aumento de encomendas. Depois desse ápice, as receitas passaram a cair gradualmente e a empresa não se preparou para a forte concorrência no comércio eletrônico.
“Nos últimos anos, o que vem acontecendo com a empresa, e isso vem de forma crescente é que, a perda de market share, a perda de competitividade, vem fazendo com que a gente tem a perda de receita. Essa perda de receita impacta o caixa e ao impactar o caixa, aí eu falo, principalmente nos últimos meses, a gente vem afetando a operação que potencializa esse ciclo negativo.”
Além do PDV, para reduzir as despesas, estão nos planos a venda de imóveis sem uso e a renegociação de contratos. Para melhorar as receitas da empresa, estuda-se a incorporação de atividades que possam ser ofertadas junto com os serviços de logística, como os financeiros.
